为了进一步了解压接工艺技术中端子结构、压接方式、压接高度、压接长度各影响因素对汽车高压线束压接后电气性能和机械性能的影响，以额定电流200 A的汽车线束(选用的电缆截面积为2 5mm²，最大通过电流为300 A)为例，展开了相关汽车高压线束压接性能试验研究。汽车高压线束压接性能试验中各汽车高压线束试样所采用的压接工艺，其中试样1采用了传统的压接工艺，试样2采用了优化设计的端子结构、压接方式、压接长度以及传统的压接高度，试样3采用了优化设计的端子结构、压接方式、压接高度、压接长度。汽车高压线束压接性能试验结果，可见试样3的电气性能和机械性能最为优异。这表明优化设计后的压接工艺可确保汽车高压线束压接后的高质量和高性能。