当代机动车辆控制功能的复杂性在于三点：更快的数据速率、确定时延性能以及故障容错功能。以成本考量为主的功能或多媒体功能由LIN(局域互连网)或MOST(媒体导向系统传输)总线进行连接，而CAN或FlexRay总线系统则用于对安全至关重要的功能，比如引擎控制、ABS系统以及气囊等。CAN和FlexRay采用双绞线，具确定时延性，可实现快速数据速率(CAN总线：1Mbit/s;FlexRay总线：10Mbit/s)。这两种总线系统的物理层和数据传送协议均已经过优化，可确保高度可靠性。不过，鉴于现代车辆逐渐增加的复杂性，单独凭借上述措施并不能彻底防止电磁兼容性问题导致的故障。