中国线束，汽车行业对能源与环保问题的影响愈发严重
来源： 作者： 发布时间：2023-08-25 09:29 浏览量：0
随着汽车行业对能源与环保问题的影响愈发严重，汽车轻量化成为汽车制造业发展的必然趋势，轻量化生产不仅可以节约能源与降低排放，而且还能改善汽车性能，提高汽车服务质量。铝合金作为汽车轻量化生产的核心材料，表现出多种应用优势。但是在实际应用过程中，其焊接技术存在着以下问题：
①在汽车车身的焊接过程中，由于铝合金自身材料的性质因素影响，焊接接头处更容易出现软化现象，而这是降低车身强度的关键因素，严重影响了焊接结构的基本承载能力，进而造成不安全因素，甚至无法达到安全标准。
②铝合金材料表面容易生成一层难以熔化的氧化膜，因此在铝合金车身焊接时，会由于氧化膜的阻碍因素难以将母材熔化与熔合。与此同时，氧化膜还有更高的比重，在焊接过程中难以浮出表面，这也导致更容易生成夹渣，或者出现未熔合、未焊透等现象，对于焊接设备的功率要求也更高。
③在焊接过程中，铝合金材质也更容易出现气孔，从而降低了焊接质量。尤其对于镁铝合金来说，接头处的气孔会造成较大的焊接缺陷。
④对于汽车车身而言，铝合金材质在焊接过程中还会更容易出现裂纹。在实际焊接的过程中，由于铝合金的类型、性质以及使用的焊接工艺影响，车身焊接接头处容易出现不同类型的裂纹，而由于裂纹形状、分布特征具有更高的复杂性，无法实施有效的补救措施。
⑤一般汽车车身多使用的铝合金具有更高的热膨胀系数，因此在焊接过程中也更容易发生变形情况，其主要在于焊接过程中，接头部位容易出现不均匀的加热现象，而焊接缝隙温度过高，冷却过程中就会产生不同的收缩力与内应力，进而导致焊接结构发生一定程度的变形问题。
